CeFE realizó el primer workshop del Proyecto IRICS con foco en la minería

Con el objetivo de generar herramientas concretas para la toma de decisiones públicas y privadas, el Centro Futuros Empresariales realizó el primer workshop del Proyecto IRICS (Índice Integrado de Resiliencia para Inversiones en Infraestructura en entornos de Cadenas de Suministro). El encuentro reunió a actores clave de la cadena de suministro de la industria minera, con miras a aportar insumos aplicables para el diseño y validación de este nuevo indicador.

El proyecto apunta a priorizar inversiones en infraestructura bajo un enfoque de resiliencia, considerando no solo obras físicas, sino también variables de gestión y coordinación logística. Según explicó Francisco Parro, académico de la Escuela de Negocios UAI, uno de los principales retos es “capturar y procesar información relevante para construir un índice que permita priorizar los proyectos de una cartera determinada con un enfoque de resiliencia de la cadena de suministro”.

Durante la instancia, los participantes votaron por los proyectos de infraestructura que consideran más relevantes de desarrollar en el país. En los primeros lugares se ubicaron la ampliación de la Bahía de Mejillones, iniciativa orientada a la reconversión y aumento de capacidad portuaria para minería, energía e hidrógeno verde; el Proyecto ZAL La Negra, una plataforma logística multimodal diseñada para descongestionar Antofagasta e integrar puerto, carretera y ferrocarril; y PCS-VUMAR Logístico, un sistema digital integrado para la coordinación portuaria y logística a nivel macrozonal.

Posteriormente, los asistentes analizaron un total de 15 proyectos de infraestructura a partir de cinco macrocriterios definidos por el equipo investigador: mitigación de riesgos, alcance dentro de la cadena de suministro, velocidad de implementación, durabilidad y ejecutabilidad.

En el encuentro también se abordó la relevancia estratégica del tema logístico y de gestión. Alexis Michel, gerente general de ALOG, afirmó que este tipo de discusiones debería tener la misma prioridad que el debate tributario en la agenda nacional. En tanto, la exministra y presidenta de COPSA, Gloria Hutt, subrayó que las operaciones pueden mejorar significativamente mediante el uso de tecnologías avanzadas y una mejor gestión de procesos, además de revisar los incentivos que mueven a los distintos actores de la cadena de suministro.

Desde el ámbito académico, Pablo Toledo, profesor de la Escuela de Negocios UAI, destacó que uno de los principales consensos del workshop fue la necesidad de fortalecer primero la gestión antes que la infraestructura. “Es más rápido, más económico y donde mayor impacto económico se puede generar. Para que esto tenga efecto, debe escalar a nivel de autoridades y traducirse en impactos concretos en el PIB y en la agenda del Gobierno”, señaló.

Una visión compartida también desde el sector productivo. Antonio Boccia, director corporativo de Logística y Bodega de Codelco, valoró el intercambio de perspectivas y llamó a mantener el impulso de los proyectos priorizados. “Hay visiones muy valiosas y grandes proyectos por desarrollar. Es clave seguir en contacto y empujar estas iniciativas, tanto en el corto como en el largo plazo”, indicó.

Por su parte, el director de Investigación de la Escuela de Negocios UAI y líder del Proyecto IRICS, Jorge Hernández, destacó el vínculo entre investigación científica e industria. Según explicó, el índice permitirá no solo priorizar proyectos de infraestructura, sino también evaluar cómo estos abordan la gestión de los procesos empresariales. “Lo que se observa es cómo la investigación conecta con el sector industrial más relevante del país, el minero, y cómo esto puede traducirse en mejoras a la economía, la inversión y el empleo”, concluyó.